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摘要:
我国现阶段城市公交中存在着公交体系建设滞后于城市建设,建设重干线公交系统、轻“最后一公里”,以及重公交投资建设、轻运营管理等问题。人性化交通丰富了城市公交精细化的内涵,同时在公交体系规划中引导新城的建设,以及在补充公交类型、改善公交设施环境和加强公交动态管理等方面引导了公交精细化的探索。研究通过总结系统建设型和补充完善型这两种公交精细化的主要建设模式,反观现阶段国内实践中的不足,最后提出了完善城市公交精细化的措施及建议,坚持从人的需求出发,经过不断的实践、反馈和调整,最终构建一个出行友好型的人性化都市。
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文献信息
篇名 人性化视角下的城市公交精细化研究?
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 城市公共交通 公交精细化 人性化
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TU984.191
字数 7727字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗小龙 南京大学城市规划与设计系 81 963 15.0 29.0
2 王盈 南京大学城市规划与设计系 5 31 3.0 5.0
3 张晓伟 南京大学城市规划与设计系 4 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市公共交通
公交精细化
人性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
总被引数(次)
87797
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