侧风影响下车辆侧翻倾向性虚拟试验研究

• 作者: 何杰 时晓杰 李培庆 赵池航
• 来源期刊: 机械设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧翻倾向性 虚拟试验 车辆模型 侧风 ADAMS/Car
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 现代装备制造技术与实例分析
• 页码范围: 92-96
• 页数: 5页
• 分类号: U461.1
• 语种: 中文

摘要

侧风影响下的车辆侧翻事故虽然所占比例不大,但伤亡率较高,文中以某轿车和某客车车型为基础,运用机械系统动力学软件ADAMS/Car建立了相应的仿真模型并进行虚拟试验.通过侧风影响下车辆侧翻倾向性虚拟试验分析了两种车型在不同车速和风速务件下的侧向加速度和方向盘转角,给出了各条件组合下车辆侧向加速度的峰值,探讨了两种车型的侧翻倾向性.通过双因素方差分析揭示了风速和车速对两种车型侧翻的影响,表明这两种因素对不同车型的侧翻影响程度不同,对大客车而言,两种因素对侧翻倾向性有同等程度的影响,而对轿车来说,车速的影响程度高于风速的影响.该研究结果为侧风环境中行车安全措施的制定提供理论依据.