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摘要:
以S316省道K63+ 280 ~+540段二次滑坡治理为工程背景,分析了该滑坡成因和类型,提出了采用轻型支挡+预应力锚索+微型桩的联合支护结构,并结合多种疏排水措施综合治理方案;采用深层测斜监测手段验证二次滑坡治理方案的适宜性.治理措施竣工后,位于防撞墙外侧的CX3,CX4,CX5水平位移增量明显减少,验证了治理方案的合理性.
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文献信息
篇名 S316省道K63+280~+540二次滑坡成因分析及综合治理措施
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 二次滑坡 成因 稳定性分析 综合治理措施
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 112-117
页数 6页 分类号 U416.1+63
字数 4338字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.06.23
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈宇鹏 北京交通大学土木建筑工程学院 100 492 12.0 16.0
5 肖西卫 5 10 2.0 3.0
6 满高峰 7 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
二次滑坡
成因
稳定性分析
综合治理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导