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摘要:
为了研究CRH3动车组牵引逆变器所适合的调制策略,分别分析了正弦脉宽调制(SPWM)、电流滞环PWM (CHBPWM)和空间矢量脉宽调制(SVPWM)这3种调制方法的基本原理,证明了SVPWM调制直流电压利用率最高,并通过Matlab/Simulink对分别采用3种调制策略的电机逆变器控制系统进行对比仿真分析.仿真结果表明,采用SVPWM调制时的定子相电流畸变率和电磁转矩脉动均很小,是适合CRH3动车组牵引逆变器采用的一种调制策略.
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文献信息
篇名 CRH3动车组牵引逆变器3种调制策略研究与仿真
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 CRH3动车组 正弦脉宽调制 电流滞环脉宽调制 空间矢量脉宽调制 仿真
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TM464
字数 2328字 语种 中文
DOI
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1 蒋奎 南京航空航天大学自动化学院 4 22 3.0 4.0
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CRH3动车组
正弦脉宽调制
电流滞环脉宽调制
空间矢量脉宽调制
仿真
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电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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