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摘要:
人性化交通是“以人为本”的城市规划建设思想的重要体现,在当前城市机动车快速增长背景下显得尤为重要。山地城市交通具有步行出行比例高、公交依赖性强和道路坡陡路窄的特点,所以人性化交通建设具有特别意义。研究从人性化交通视野,分析了山地城市的道路交通与居民出行构成特点,提出山地城市人性化交通建设中步行与公交并重的观点,并针对当前存在的问题,从安全、舒适和无障碍三方面提出了山地城市人性化交通发展的目标、措施与建议。
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文献信息
篇名 山地城市人性化交通建设目标与措施
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 山地城市 交通 人性化 规划 建设
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 TU984.191
字数 7384字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李泽新 重庆大学建筑城规学院 33 274 11.0 15.0
2 王蓉 云南农业大学资源与环境学院 7 78 5.0 7.0
3 童丹 重庆大学建筑城规学院 3 26 2.0 3.0
4 李治 重庆大学建筑城规学院 3 42 2.0 3.0
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规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
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