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摘要:
在分析过背斜期间柴油-电动轮卡车因运距和提升高度急剧增加而导致运输能力下降、运输成本上升的基础上,结合架线辅助双动力卡车运输特点,推荐在过背斜期间采用架线辅助双动力卡车运输方案.采用此运输方案,可显著提高卡车重载爬坡速度,提高了运输能力,减少了卡车投资;并实现了重载上坡段以电代油,降低了燃油消耗,节约了运输成本,显著降低了年运营成本.同时根据架线辅助运输系统布置要求,对端帮运输系统进行了合理规划.
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文献信息
篇名 架线辅助双动力卡车运输在安家岭露天矿应用可行性
来源期刊 露天采矿技术 学科 工学
关键词 运输能力 柴油-电动轮卡车 架线辅助双动力卡车 运输系统
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 采矿工程
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 TD63+4
字数 3927字 语种 中文
DOI 10.13235/j.cnki.ltcm.2014.12.002
五维指标
作者信息
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1 丁新启 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输能力
柴油-电动轮卡车
架线辅助双动力卡车
运输系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11681
论文1v1指导