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摘要:
本文中探讨了盘式制动器制动过程中摩擦片和制动盘之间的热负荷接触应力磨损耦合行为的数值模拟方法。首先建立了盘式制动器的有限元模型;然后研究了应力磨损耦合分析的数值计算方法,并且模拟了摩擦片和制动盘的磨合过程;最后分别对热应力耦合条件下和紧急制动工况下的摩擦片磨损行为进行了模拟。结果表明,所提出的模拟方法是有效的。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盘式制动器热应力磨损耦合行为的数值模拟
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 盘式制动器 热负荷 接触应力 磨损 耦合 数值模拟
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 984-988,979
页数 6页 分类号
字数 3807字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂良进 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 55 1582 19.0 39.0
2 范子杰 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 74 2111 23.0 44.0
3 张方宇 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 3 37 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
盘式制动器
热负荷
接触应力
磨损
耦合
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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