独塔斜拉桥模型地震模拟振动台台阵试验

• 作者: 夏樟华 宗周红 黄学漾 黎雅乐
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 独塔斜拉桥 振动台台阵试验 地震响应 多点激励 破坏模式
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 1211-1217
• 页数: 7页
• 分类号: U448.27
• 字数: 5794字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2014.06.021

摘要

为了研究独塔斜拉桥在强震作用下的地震响应特性，设计制作缩尺比例为1∶30的半漂浮体系独塔斜拉桥结构模型，进行不同地震动作用下多点激励的地震模拟振动台试验。研究结果表明：支座破坏是半漂浮体系独塔斜拉桥缩尺模型在强震作用下的一种主要破坏模式；与只考虑单向水平地震波的情况相比，考虑双向水平地震波同时作用对半漂浮体系独塔斜拉桥的加速度响应影响显著，而对动位移响应的影响较小；在双向水平地震波作用下，主梁跨中会发生不可忽略的竖向加速度响应，卓越周期较长的地震波对半漂浮体系独塔结合梁斜拉桥缩尺模型更具破坏性，强震下斜拉索要承受远大于初始索力的瞬时索力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗周红	东南大学土木工程学院	83	747	15.0	23.0
2	夏樟华	福州大学土木工程学院	59	372	13.0	17.0
3	黄学漾	福州大学土木工程学院	7	54	4.0	7.0
4	黎雅乐	东南大学土木工程学院	18	168	6.0	12.0