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摘要:
车载网络(Vehicular ad hoc networks, VANETs)是一种特殊形式的网络,具有节点高速移动、拓扑频繁的变化的特性。这些特性为消息的传播带来挑战。路由机制是实现消息传递的关键因素。地理位置路由被广泛地应用于VANETS,要求节点周期广播beacon消息。然而,节点周期地广播beacon消息,降低了路由性能,特别是在城市区域,由于节点密集,每个节点均广播beacon消息,恶化了路由性能。为此,针对城市环境,提出基于beacon控制的路由协议RPBC(Routing protocol with beacon control)。在RPBC中,并非每个节点广播beacon消息,而设置有效的机制选择部分节点广播,从而降低了beacon冗余,同时,采用最短路径算法,减少数据传输跳数。仿真结果表明,提出的RBPC在分组投递率、端到端传输时延以及路由开销方面均有较好的性能。
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VANETs 中 beacon 的传输攻击实时检测算法
beacon
干扰
车队
检测率
车载自组织网
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市环境VANETS下的基于beacon控制的路由方案
来源期刊 激光杂志 学科 工学
关键词 车载网络 路由协议 beacon控制 路由开销
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 激光应用与系统
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 TP393
字数 4648字 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.jgzz.2014.10.115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑厚天 绍兴文理学院工学院 8 10 2.0 3.0
2 王万良 浙江工业大学计算机科学与技术学院 303 3770 29.0 48.0
3 黄煜栋 绍兴职业技术学院信息工程学院 17 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (11)
共引文献  (21)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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2002(1)
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2011(3)
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研究主题发展历程
节点文献
车载网络
路由协议
beacon控制
路由开销
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
激光杂志
月刊
0253-2743
50-1085/TN
大16开
重庆市黄山大道杨柳路2号A塔楼1405室
78-9
1975
chi
出版文献量(篇)
8154
总下载数(次)
22
总被引数(次)
33811
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