TY 型主副一体式自卸车车架强度分析

• 作者: 刘伦伦 张瑞亮 王铁 褚玉锋 陈峙
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主副一体式车架 不同工况 强度 有限元分析
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U463.32+1
• 字数: 1912字
• 语种: 中文

摘要

介绍了一种新型主副一体式低重心、轻量化车架结构，运用Pro/Engineer软件建立了该车架总成的三维模型，根据对该模型进行的受力分析，施加了合理的边界约束条件和载荷，基于HYPERMESH软件建立了车架的有限元模型，通过有限元计算发现，该车架在四种典型工况下的最大应力均小于原车架，符合使用要求，且新车架质量比原车架减少6．5％，重心下降13．4％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王铁	太原理工大学车辆工程系	250	1256	17.0	22.0
2	张瑞亮	太原理工大学车辆工程系	99	353	10.0	13.0
3	褚玉锋	太原理工大学车辆工程系	5	25	3.0	5.0
4	刘伦伦	太原理工大学车辆工程系	7	35	4.0	5.0
5	陈峙	太原理工大学车辆工程系	19	159	7.0	12.0