考虑层间效应的无砟轨道复合板温度荷载效应计算方法研究

• 作者: 蔡小培 赵磊 辛涛 高亮
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 温度应力 Winkler弹性地基梁 地基刚度
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 81-87
• 页数: 7页
• 分类号: U213.2|U213.3
• 字数: 4238字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2014.10.014

摘要

既有无砟轨道结构温度应力解析计算方法，多基于Winkler弹性地基梁理论对无砟轨道各层应力进行分析，而对层间温度梯度不同带来的影响考虑较少。目前无砟轨道温度荷载效应研究多采用有限元方法，不利于工程设计。本文在结合既有混凝土梁温度应力计算方法的基础上，考虑层间黏结效应及层间温度梯度的不同，提出无砟轨道翘曲应力计算新方法。对采用新方法得到的计算结果与有限元模型计算结果进行了对比。结果表明：根据新方法计算得到的应力与变形分布规律和有限元模型计算得到的结果吻合较好，验证了新方法的可靠性。文中还对新方法的应用条件进行了讨论，给出了该方法应用于多种无砟轨道时的适用条件。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮	北京交通大学土木建筑工程学院	190	1870	24.0	32.0
2	辛涛	北京交通大学土木建筑工程学院	26	290	11.0	16.0
3	赵磊	北京交通大学土木建筑工程学院	9	119	5.0	9.0
4	蔡小培	北京交通大学土木建筑工程学院	83	608	14.0	21.0