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摘要:
基于招商银行深圳分行大厦深基坑开挖工程,考虑隧道衬砌与土的相互作用,采用ABAQUS数值模拟研究了基坑开挖对邻近地铁隧道的影响。计算分析结果表明:基坑开挖对邻近地铁盾构区间产生一定影响,但影响程度较小,沉降与位移值均在规范要求范围之内;地表沉降、隧道衬砌位移随基坑开挖深度加深逐渐变大,在内支撑间距离较大时,沉降与位移增加速率较大;考虑衬砌与土的相互作用,隧道的水平位移值明显低于支护桩,基坑开挖对大直径管道影响计算分析中,应考虑管-土的相互作用。
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文献信息
篇名 深基坑开挖对邻近地铁隧道影响数值计算分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 深基坑开挖 地铁隧道 衬砌-土相互作用 数值计算分析
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 基坑施工对周围环境的影响评估与控制技术
研究方向 页码范围 391-395
页数 5页 分类号 TU47
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE2014S2068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史林 7 110 3.0 7.0
2 左殿军 15 159 5.0 12.0
6 纪文栋 9 129 3.0 9.0
7 李铭铭 2 116 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑开挖
地铁隧道
衬砌-土相互作用
数值计算分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
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