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摘要:
文章以某轻型客车为研究对象,利用ADAMS/Car软件建立了该车虚拟仿真模型,取驾驶员座椅处的垂向加速度的均方根值为目标函数(响应),并基于ADAMS/Insight软件进行了优化;将优化前仿真结果与优化后得到的仿真结果进行了对比,结果表明优化后的仿真结果有效地改善了车辆的行驶平顺性.该研究对在车辆产品开发设计过程中提高其行驶平顺性、降低开发成本及缩短产品研发周期有着一定的指导意义.
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文献信息
篇名 基于ADAMS/CAR软件的轻型客车悬架系统优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 悬架系统 ADAMS/Car软件 优化
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U463.33
字数 2320字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵治 盘锦职业技术学院机电工程系 7 37 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬架系统
ADAMS/Car软件
优化
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