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基于ADAMS/CAR软件的轻型客车悬架系统优化设计
基于ADAMS/CAR软件的轻型客车悬架系统优化设计
作者:
赵治
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
悬架系统
ADAMS/Car软件
优化
摘要:
文章以某轻型客车为研究对象,利用ADAMS/Car软件建立了该车虚拟仿真模型,取驾驶员座椅处的垂向加速度的均方根值为目标函数(响应),并基于ADAMS/Insight软件进行了优化;将优化前仿真结果与优化后得到的仿真结果进行了对比,结果表明优化后的仿真结果有效地改善了车辆的行驶平顺性.该研究对在车辆产品开发设计过程中提高其行驶平顺性、降低开发成本及缩短产品研发周期有着一定的指导意义.
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文献信息
篇名
基于ADAMS/CAR软件的轻型客车悬架系统优化设计
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
悬架系统
ADAMS/Car软件
优化
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
U463.33
字数
2320字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵治
盘锦职业技术学院机电工程系
7
37
3.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
悬架系统
ADAMS/Car软件
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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