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摘要:
空间目标的轨道确定,包含初始轨道确定以及精密定轨两方面.就传统意义而言,初始轨道确定的模型是指二体问题的无摄运动.除了求解微分方程组的具体算法之外,初始轨道的精度与准确性对轨道确定的精度都有着较大的影响.针对初轨确定的问题,文中提出了基于相控阵雷达地面测量数据,利用多相式拟合和迭代的方法,计算空间目标初始时刻状态值(位置和速度).仿真计算结果表明:经过文中方法计算出的初始轨道,在可以接受的误差范围内,能满足精度及实时性的要求,是一种行之有效的初轨计算方法.
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文献信息
篇名 基于相控阵雷达数据初轨计算的研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 初轨确定 二体问题 相控阵雷达
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 "相控阵雷达技术"专题
研究方向 页码范围 45-48,53
页数 5页 分类号 V412|TN957
字数 3236字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张荣涛 10 102 7.0 10.0
2 戴晓燕 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
初轨确定
二体问题
相控阵雷达
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导