航空发动机鸟撞分析中的应变率相关材料模型标定及使用研究

• 作者: HOU Liang 侯亮 李颖 柴象海 王志强
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 鸟撞 高应变相关 Johnson-cook模型 双线性模型 霍普金森杆
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 航空科学基金
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: V211.78
• 字数: 4458字
• 语种: 中文

摘要

本文针对典型航空发动机应变率相关材料，阐述了常用的Johnson-cook模型和双线性材料模型及其参数标定方法，并将这两个材料模型分别应用于风扇叶片鸟撞试验的仿真分析，对试验结果和仿真结果进行了对比。研究表明，通过合理的参数标定及简化假设，Johnson-cook模型和双线性材料模型均可提供满意的仿真结果，其中叶片损伤预测与试验结果很好地符合。鉴于双线性材料模型使用相对简单，同时能够提供足够的预测精度，在航空发动机鸟撞分析工程应用中值得推荐。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柴象海		10	112	3.0	10.0
5	侯亮		4	7	2.0	2.0
9	李颖		3	3	1.0	1.0
13	王志强		3	7	2.0	2.0