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摘要:
对薄壁梁在轴向压力和弯矩联合作用下产生的弯曲和轴向压溃两种变形模式进行了理论分析,研究了其对应的载荷条件,并建立了薄壁梁的有限元模型,对理论分析结果进行了数值验证和进一步的探究。结果表明,对于受压、弯组合载荷作用的薄壁梁,当截面所受弯矩小于其截面极限弯矩的15%时,可以避免弯曲变形而只产生轴向压溃;合理的诱导可有效地避免弯曲的产生。
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文献信息
篇名 压弯联合作用下薄壁梁轴向压溃的条件
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 薄壁梁 轴向压力 弯矩 轴向压溃 弯曲
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 963-967
页数 5页 分类号
字数 2183字 语种 中文
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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