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摘要:
本文主要是对汽油发动机电控点火系统的分析与探讨,该系统对发动机的空燃比和点火时间能够进行准确的控制.点火系统采用微机控制可以具体分析发动机运行中的各参数,并进行综合处理,使空燃比和点火提前角达到最优值,来满足不同工况下的要求,提高发动机的动力性和经济性,使发动机在最优的状态下工作.
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文献信息
篇名 汽油发动机电控点火系统的分析与探讨
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 发动机 微机控制 传感器 点火系统
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U464.171
字数 935字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡慧婧 长安大学汽车学院 3 7 2.0 2.0
2 江莉 长安大学汽车学院 2 5 2.0 2.0
3 周红瑞 长安大学汽车学院 2 5 2.0 2.0
4 王培培 长安大学汽车学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
微机控制
传感器
点火系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导