大轴重铁路货车用车轴技术研究与应用

• 作者: 刘吉远 刘鑫贵 秦晓峰
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 大轴重铁路货车 车轴 车轴钢 研究 应用
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 综述?述评
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U270.331+.1
• 语种: 中文

摘要

对国内外铁路货车车轴的发展历程进行了充分分析，提出开展车轴合金化研究可较大幅度地提高材料的强韧性，同时应注意在追求性能最优化的前提下降低合金成本，并将低合金车轴钢下的微合金化作为研究的主攻方向。借鉴国外相关资料，根据材料性能，初步确定了将45钢加钒和铬等合金元素作为车轴钢基本材料的研究思路。基于新材质 LZ45CrV 车轴的相关试验结果、配套完成的车轴钢坯与车轴的工业试制所取得的优良试验结果以及较为完善的试制技术条件，新材质 LZ45CrV 车轴基本具备了装车的条件，这对于确定新材质铁路货车车轴的适用性具有重要的意义。此外，除应进一步深入研究全尺寸车轴疲劳性能外，还应结合车轴材质研究情况，跟踪观测结果，进一步完善我国新材质铁路货车车轴标准与运用维护规范，形成车轴标准的谱系化。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘鑫贵	中国铁道科学研究院金属及化学研究所	15	144	7.0	11.0
2	秦晓峰		4	13	2.0	3.0
3	刘吉远	中国铁路总公司运输局车辆部	3	11	1.0	3.0