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摘要:
为了更好地满足乘客对地铁枢纽通道信息不同程度的需求,文中基于马洛斯需求理论系统地分析了地铁乘客枢纽需求信息层次;利用KANO模型设置问卷对乘客需求信息进行调查,研究乘客对地铁枢纽通道各类信息的需求程度,提出了基于乘客需求的地铁枢纽通道信息系统评价方法,并就乘客对各类信息的敏感度进行了探讨。
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文献信息
篇名 基于乘客需求的地铁枢纽通道信息系统评价方法研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 轨道交通 枢纽通道信息 乘客需求 KANO模型 评价
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 923-928
页数 6页 分类号 U491.1
字数 6035字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.04.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐良杰 武汉理工大学交通学院 69 343 10.0 14.0
2 刘启远 武汉理工大学交通学院 5 22 3.0 4.0
3 余金林 武汉理工大学交通学院 3 8 2.0 2.0
4 王冠云 武汉理工大学交通学院 3 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
枢纽通道信息
乘客需求
KANO模型
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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