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电动汽车交流充电控制导引系统设计
电动汽车交流充电控制导引系统设计
作者:
张建伟
杨芳
秦俭
肖坚红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
控制导引
充电接口
交流充电桩
摘要:
针对国内电动汽车交流充电桩旧接口的GB/T 20234一致性改造情况,以及由于标准理解偏差导致新充电接口充电不可靠的问题,文章解析了国标GB/T 20234控制导引的原理和检测判断参量,设计了基于低功耗芯片STM32 F103 R6控制导引系统。系统通过PWM控制器及波形调制电路实现标准PWM波形输出,通过三级状态检测判断实现充电流程的控制。该系统满足国标控制导引的功能要求,具备低功耗、信号安全隔离、串口通信,预留USB接口和显示接口,可以作为交流充电桩的独立控制导引模块,对于交流桩新产品的开发和旧产品的改造都具有一定的现实意义。
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文献信息
篇名
电动汽车交流充电控制导引系统设计
来源期刊
电测与仪表
学科
工学
关键词
电动汽车
控制导引
充电接口
交流充电桩
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
产品及组件设计
研究方向
页码范围
78-82
页数
5页
分类号
TM910.6
字数
3196字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张建伟
2
32
1.0
2.0
2
杨芳
2
32
1.0
2.0
3
秦俭
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肖坚红
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二级引证文献(46)
2020(18)
引证文献(1)
二级引证文献(17)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
控制导引
充电接口
交流充电桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
主办单位:
哈尔滨电工仪表研究所
中国仪器仪表学会电滋
测量信息处理仪器分会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-1390
CN:
23-1202/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市松北区创新路2000号
邮发代号:
14-43
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
7685
总下载数(次)
22
总被引数(次)
55393
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