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摘要:
随着钢结构的日益发展,钢管搭接节点的应用越来越广泛.目前关于平面K型搭接节点的静力研究较深入.但是关于低周往复荷载下节点疲劳破坏的研究较少.采用有限元分析方法研究节点在弦杆往复荷载作用下的极限承载力.比较内隐蔽焊缝在焊与不焊情况下的破坏情况以及极限承载力.最终得出隐藏焊缝焊接的节点耗能能力更强,极限承载力也较高,建议在实际工程中隐藏焊缝焊接.
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K型圆钢管搭接节点
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 K型钢管搭接节点疲劳破坏研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 钢管搭接节点 滞回性能 疲劳破坏
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TU392.3
字数 1395字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鹏 黄山学院建筑工程学院 7 1 1.0 1.0
2 黄剑 黄山学院建筑工程学院 10 26 3.0 5.0
3 康璐 兰州理工大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢管搭接节点
滞回性能
疲劳破坏
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
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