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摘要:
基于神经元PID控制,对工程机械中发动机和变量泵的功率匹配特性进行了仿真分析.首先,根据发动机的调速特性以及液压泵的工作特性,对变功率控制和恒功率控制两种控制方式进行分析;其次,基于AMESim/Simulink联合仿真平台,利用神经元PID控制算法对发动机和变量泵的恒功率控制进行了仿真分析.仿真结果表明,恒功率控制能够很好地维持发动机转速稳定.
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文献信息
篇名 基于神经元PID的发动机与变量泵匹配性研究
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 神经元PID 功率匹配 AMESim/Simulink 联合仿真
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 11-14,73
页数 5页 分类号
字数 3286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080x.2014.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李万莉 同济大学机械与能源工程学院 100 461 10.0 16.0
2 严俊 同济大学机械与能源工程学院 6 19 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
神经元PID
功率匹配
AMESim/Simulink
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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