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摘要:
返包式土工格栅被广泛应用于路堤的加固。本文以某高速公路路堤断面为背景,利用Plaxis有限元软件建立二维分析模型,并结合现场实测数据分析了返包式加筋路堤水平土压力、垂直土压力和格栅拉伸应变等在施工期间的变化规律。发现路基填土在采用土工格栅加强后,有效的调整了不同层位处土体的水平土压力和垂直土压力,施工期间格栅的拉伸应变也一直在合理的范围以内。
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文献信息
篇名 返包式土工格栅加筋路堤有限元数值模拟
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 土工格栅 加筋路堤 Plaxis 拉伸应变
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 518-521
页数 4页 分类号 TU476.4
字数 3114字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶建忠 17 147 7.0 12.0
2 杨修晗 同济大学地下建筑与工程系 4 13 2.0 3.0
3 黄文军 同济大学地下建筑与工程系 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
土工格栅
加筋路堤
Plaxis
拉伸应变
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
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