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流纹岩双轴抗压力学特性及破坏机理研究
流纹岩双轴抗压力学特性及破坏机理研究
作者:
李佳
邓荣贵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
流纹岩
双轴压缩
抗压强度
破坏模式
摘要:
在隧道和边坡开挖过后,其边界部分位置的岩石近似处于双轴受压状态.通过对泥巴山隧道流纹岩试件的双轴压缩试验,均表现出明显的脆性,部分双轴高侧压试件呈现出一定的塑性;试件的双轴抗压强度呈现出一个增大再降低的过程,发现侧压对弹性模量E的影响并不显著,而侧压对变形模量E50的影响显著;双轴压缩条件下,随着侧向约束的增加,试件破裂时破裂面数量减小,由呈板裂的多个破裂面逐渐向单个破裂面变化.DP3破坏准则与试验结果相关性较好,能够应用于双轴条件下流纹岩强度特性研究.
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文献信息
篇名
流纹岩双轴抗压力学特性及破坏机理研究
来源期刊
路基工程
学科
工学
关键词
流纹岩
双轴压缩
抗压强度
破坏模式
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
82-85,90
页数
5页
分类号
TU411.3
字数
2970字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2014.06.17
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓荣贵
西南交通大学土木工程学院
90
1038
14.0
30.0
2
李佳
西南交通大学土木工程学院
18
131
8.0
11.0
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
流纹岩
双轴压缩
抗压强度
破坏模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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