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摘要:
水润滑轴承材料对其润滑性能、工作可靠性和使用寿命有着重要影响。选取超高分子量聚乙烯(UHM-WPE)、赛龙、聚四氟乙烯(PTFE)3种轴承材料,探讨3种材料组成的板层次序、数量、厚度对水润滑轴承力学性能的影响。结果表明:3种板层材料组合后的力学性能要优于单一的材料;不同板层组合次序、不同板层数量、不同板层厚度均对水润滑轴承的力学性能有影响。
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文献信息
篇名 不同板层材料水润滑轴承力学性能有限元仿真
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 板层材料 水润滑轴承 力学性能
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 57-62,67
页数 7页 分类号 TH133.3|TH117
字数 3297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2014.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王优强 青岛理工大学机械工程学院 171 825 14.0 20.0
2 律辉 青岛理工大学机械工程学院 13 80 6.0 8.0
3 卢宪玖 青岛理工大学机械工程学院 14 78 6.0 8.0
4 刘籨丽 青岛理工大学机械工程学院 5 22 3.0 4.0
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46-57
1976
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