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摘要:
目前深基坑支护设计中,在土质和基坑周围环境允许的条件下,采用土钉加预应力锚杆复合土钉支护形式,与桩锚支护形式相比造价相对较低且施工速度快,所以在工程实践当中得到了广泛的应用,但土钉与预应力锚杆之间的作用机理相当复杂,在目前设计中往往靠经验设计,计算结果偏保守。基于圆弧滑动条分法,以内部整体稳定性安全系数作为目标函数并采用全局差分法建立灵敏度分析模型,研究设计参数与内部整体稳定系数及其灵敏度之间的关系,为深基坑工程中土钉加预应力锚杆复合土钉支护结构的优化设计提供重要的依据,对今后土钉加预应力锚杆复合土钉支护设计提供理论依据。
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文献信息
篇名 深基坑土钉加预应力锚杆支护结构设计参数的灵敏度分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 岩土力学 深基坑 土钉加预应力锚杆 安全系数 设计参数 灵敏度
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 深基坑设计理论及方法
研究方向 页码范围 106-112
页数 7页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE2014S2018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周勇 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 72 706 15.0 23.0
3 张磊 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 36 133 6.0 10.0
传播情况
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  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
岩土力学
深基坑
土钉加预应力锚杆
安全系数
设计参数
灵敏度
研究起点
研究来源
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研究去脉
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岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
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