CFG桩复合地基变形承载特性的室内试验研究

• 作者: 司文明 曾伟 段晓沛
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合地基 室内试验 桩土应力比 沉降
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 101-104,107
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 4271字
• 语种: 中文

摘要

室内试验研究表明:CFG桩复合地基的沉降曲线可采用二项式来描述,其系数的相关性很高,由此得出的割线变形模量相比线性段得出的变形模量更为可靠;摩擦型桩在褥垫层厚度100 ～ 300mm范围内调整褥垫层厚度对复合地基桩间土承载能力的发挥有重大的意义,褥垫层厚度对端承桩桩间土承载能力发挥的改善有限,设计时应注重以控制沉降为主.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾伟		37	185	8.0	11.0
2	段晓沛		11	18	3.0	3.0
3	司文明		1	2	1.0	1.0