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汽车部件机械可靠性试验研究
汽车部件机械可靠性试验研究
作者:
刘伟
张子鹏
王灵龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可靠性
汽车零部件
对数正态分布
威布尔分布
摘要:
汽车产品的可靠性在整车及零部件企业中受到的关注日益提高,对试件可靠性方法应投入更多研究.我国习惯采用单一部件满足最低要求的方法作为汽车零部件质量要求,较少采用统计的方式对汽车部件可靠性进行评价.对典型的汽车部件试验结果进行分析,给出了对数正态分布及威布尔分布的分析结果,并针对汽车部件的失效判定、道路谱用于疲劳试验提出了相关建议.
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建模方法
机械可靠性试验技术研究现状和展望
可靠性试验
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加速试验
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内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
汽车部件机械可靠性试验研究
来源期刊
汽车零部件
学科
关键词
可靠性
汽车零部件
对数正态分布
威布尔分布
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
49-51,57
页数
4页
分类号
字数
2583字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张子鹏
13
33
4.0
5.0
2
王灵龙
15
21
3.0
4.0
3
刘伟
27
69
5.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
可靠性
汽车零部件
对数正态分布
威布尔分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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