中美城市居民出行行为的比较——以北京市与芝加哥市为例

• 作者: 关美宝 柴彦威 赵莹
• 来源期刊: 地理研究
• 关键词: 城市比较 出行行为 通勤 北京市 芝加哥市
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 城市与区域发展
• 页码范围: 2275-2285
• 语种: 中文
• DOI: 10.11821/dlyj201412006

摘要

中外城市比较研究是城市科学研究中的一个重要方面.不同社会文化背景、城市规划理念下城市居民日常行为的比较,对中国城市未来发展借鉴国际经验具有重要意义.当前,围绕中美城市空间发展及居民日常行为的研究多局限在经验性的理论讨论,鲜有基于一手数据的比较分析.开展基于活动—出行日志的中国北京与美国芝加哥城市中心区居民出行行为的对比,由此透视不同的城市空间结构对居民行为的时空制约差异.结果显示:北京居民的通勤距离较短,且表现出市中心指向性;而芝加哥居民的通勤距离较长,具有向城市远郊区扩散的趋势.居民日常出行中,工作目的出行距离最长,北京居民事务目的出行居次,而芝加哥休闲目的出行居次.北京居民倾向于慢行交通出行,而芝加哥居民依赖于小汽车出行.最后讨论了美国经验对中国城市空间健康发展的建议,以及中美城市比较研究的未来.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柴彦威	北京大学城市与环境学院城市与经济地理系	186	6473	49.0	73.0
2	赵莹	中山大学旅游学院	51	393	11.0	17.0