日照港石臼港区港内泊稳条件优化研究

• 作者: 丁兆宽 宋荔钦
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 开孔沉箱结构 桩基-重力式复合结构 嵌岩全直桩结构 反射系数 泊稳
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 港口
• 页码范围: 63-68
• 页数: 6页
• 分类号: U656.1+11
• 字数: 3233字
• 语种: 中文

摘要

为提高日照港石臼港区扩建码头工程的港内泊稳条件,根据波浪断面物理模型试验研究分析不同结构码头反射系数的基础上,采用MIKE21-BW模块建立了港区波浪传播数学模型,针对码头不同结构形式和不同平面布置这两个主要因素,模拟了2 a一遇设计高水位条件下港内的波高分布,研究了不同方案组合下的港内泊稳条件.结果表明:采用复合结构断面形式且在条件允许情况下五期码头南移可有效改善港内泊稳条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋荔钦	河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室	7	12	2.0	3.0
2	丁兆宽		1	4	1.0	1.0