整车制动性动态主观评价研究

• 作者: 徐赟 陈真
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 制动性 主观评价
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 31-35
• 分类号: U461.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2014.12.010

摘要

主观评价在整车开发中具有重要作用,可以迅速发现问题所在,为研发人员提供客观测量的针对点.重点介绍了动态主观评价在整车制动性开发中的应用,分别从制动效能、踏板感觉、热稳定性、直线制动稳定性、弯道制动稳定性、制动点头、制动抖动、制动噪声等八个方面,详细研究了整车制动性能动态评估的路面条件、评价方法、评价指标与影响因素,并以量化评价的方式提出整车主观评价的绝对分数法,最后结合雷达图综合描述车辆制动性能主观评价结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐赟	上海汽车集团股份有限公司技术中心	2	8	2.0	2.0
2	陈真	上海汽车集团股份有限公司技术中心	5	26	3.0	5.0