基于Ham-burg车辙试验的沥青路面车辙损坏分析

• 作者: 崔文博 郝培文
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: Ham-burg车辙仪 沥青路面 车辙 分析
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 95-98
• 页数: 4页
• 字数: 1947字
• 语种: 中文

摘要

该文针对河南某段高速公路沥青路面出现的车辙病害,通过调查发现车辙变形主要是由沥青面层产生的,其中沥青加铺层变形约占车辙总量的86％.通过对典型车辙断面钻芯试样进行汉堡车辙试验,分析沥青路面各结构层相对变形.结果表明:汉堡车辙试验能较好地模拟沥青路面在高温和荷载作用下的变形,可用于旧沥青路面抗车辙性能评价;沥青混合料加铺层下层的流动变形是路面车辙变形的主要原因;选择合理的加铺厚度及优质材料能够提高沥青路面抗车辙性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝培文	长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室	256	4138	33.0	51.0
2	崔文博		7	26	2.0	5.0