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摘要:
道路检测是智能交通视觉系统的一个重要组成部分,为提高复杂环境下非结构化道路检测的实时性、准确性和鲁棒性,提出一种新的道路检测方法。该方法利用高斯金字塔对图像进行降采样,压缩图像数据信息,对图像进行双边滤波,抑制噪声,采用基于小波变换求模极大值的方法对滤波后的图像提取边缘,通过阈值法去除非道路边缘点,给出基于斜率和截距的 K-means聚类算法,实现道路方程拟合。实验结果表明,与传统最小二乘法相比,该方法能在道路场景较为复杂的情况下更准确地实现非结构化道路检测,并提高实时性。
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文献信息
篇名 基于小波变换和K-means的非结构化道路检测
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 道路检测 高斯金字塔 双边滤波 小波变换 模极大值 K-means 聚类
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 安全技术
研究方向 页码范围 158-161
页数 4页 分类号 TP391
字数 4412字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2014.02.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李磊民 西南科技大学国防科技学院 85 586 12.0 19.0
2 黄玉清 西南科技大学信息工程学院 109 732 14.0 20.0
3 熊思 西南科技大学信息工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路检测
高斯金字塔
双边滤波
小波变换
模极大值
K-means 聚类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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