沥青路面结构转换基层合理模量范围研究

• 作者: 李安 甘新立 郑南翔
• 来源期刊: 武汉理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结构转换 路面标高 冷再生 半柔性材料 基层模量
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 74-78
• 分类号: U416.223
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-4431.2014.01.014

摘要

在路面标高不变的情况下,对旧路进行结构转换并实现其性能恢复.初步拟定面层结构参数,根据旧路标高和铣刨深度,确定冷再生基层结构厚度.根据AI沥青面层疲劳预估模型和重庆交通大学提出的冷再生半柔性基层疲劳寿命预估模型,提出了不同交通等级下的设计指标控制标准,并在有限元计算的基础上,得出了冷再生半柔性基层材料模量的参考范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑南翔	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	107	831	16.0	21.0
2	甘新立	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	12	65	5.0	7.0
3	李安	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	7	58	4.0	7.0