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摘要:
随着飞机多电化进程的发展,各种机载用电设备的广泛使用,给飞机供电系统带来了较大的谐波压力.传统的三相四线制有源电力滤波器(APF)的主电路拓扑内在可靠性不高,用于飞机电网中有一定的局限性,为此提出了一种高可靠性的分裂桥臂-分裂电容式APF拓扑.文中建立了新型APF的开关模型,分析了新型APF的工作原理,研究并给出了一种优化的SPWM电流控制策略,最后搭建了仿真和实验平台.仿真和实验结果表明,经过新型APF补偿后,飞机电网的电压畸变率和电流畸变率分别在5%和8%以下,符合相关标准的要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种适用于飞机电网的新型三相四线制有源滤波器
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 有源电力滤波器 飞机电网 拓扑 可靠性 开关模型 控制策略
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 电力电子
研究方向 页码范围 175-182
页数 8页 分类号 TM46
字数 4228字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淼 南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能交换重点实验室 18 92 5.0 8.0
2 陈仲 南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能交换重点实验室 31 175 8.0 13.0
3 王志辉 南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能交换重点实验室 7 61 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
有源电力滤波器
飞机电网
拓扑
可靠性
开关模型
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导