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摘要:
针对矿井地貌环境的非结构性和复杂性,为了提高救灾机器人的越障能力和实际救援能力,分析了轮式救援机器人行走系统的力学系统原理,提出了机器人六轮行走机构的设计方案.六轮移动机器人采用电动推杆为升降系统提供动力;采用独立悬挂系统,减小了车身的倾斜和震动;采用集中控制-分布驱动方式,有利于运动机构性能的发挥;能够根据地形特征调整自己的底座结构,有很强的越障能力和对非结构化地形的适应能力.
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文献信息
篇名 煤矿救援机器人结构设计及分析
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 煤矿救援 轮式救援机器人 行走系统 六轮行走机构 独立悬挂
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 TD774
字数 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.2014.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭鹏 12 160 5.0 12.0
2 陈海龙 3 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
煤矿救援
轮式救援机器人
行走系统
六轮行走机构
独立悬挂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
出版文献量(篇)
6068
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11
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33991
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