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摘要:
在基本设计阶段对总体布置进行优化,主要包括:取消艏楼,艉部采取下沉式甲板的设计方案,对压缩机室的布置进行调整,对推进器的安装角度进行优化.以上总布置优化,都基于完整稳性、破舱稳性、驾驶室视线等各项主要指标满足规范规则的相关衡准要求.通过总布置优化,船舶的技术指标得到了相应的提高.
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文献信息
篇名 某液化天然气运输船总布置优化研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 下沉式甲板 压缩机房布置 推进器安装角度 优化
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 155-160
页数 6页 分类号 U674.13
字数 3725字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.05.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 时光志 19 46 4.0 6.0
2 张志军 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
下沉式甲板
压缩机房布置
推进器安装角度
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导