原文服务方: 电子质量       
摘要:
针对无序充电对电网造成的“峰上加峰”、网损和电能质量问题,根据纯电动公交充换电站特殊的运营模式,以充电站充电时段的各时刻充电功率为控制对象,建立多目标控制策略模型,并采用PSO多目标搜索算法对模型进行优化求解.以某区域电网日负荷曲线为案例进行仿真分析,对比多目标优化与单目标优化条件下的负荷峰谷差变化、网损变化、谐波含量变化.仿真结果表明:该多目标优化策略在降低电网峰谷差、网损方面效果更好,且降低了中午用电高峰时段的谐波含量.
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文献信息
篇名 基于PSO多目标搜索算法的充电控制策略研究
来源期刊 电子质量 学科
关键词 充换电站 控制策略 粒子群算法 多目标优化
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 理论与研究
研究方向 页码范围 1-3,7
页数 4页 分类号 TM732
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈霞 山东科技大学电气与自动化工程学院 23 113 6.0 10.0
2 孙育娇 山东科技大学电气与自动化工程学院 1 1 1.0 1.0
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节点文献
充换电站
控制策略
粒子群算法
多目标优化
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电子质量
月刊
1003-0107
44-1038/TN
大16开
1980-01-01
chi
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