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摘要:
随着大直径超长钢管桩在跨海大桥、大型深水港码头工程中越来越广泛的应用,钢管桩直径和桩长也不断增大,原来的计算理论和设计参数显然变得不适合,因此,加强对大直径超长钢管桩的承载力特性的研究是很有必要的.以港珠澳大桥主体工程为背景,采用二根直径170 cm、桩长85 m的钢管桩进行了锚桩反力架法试桩试验,获取了相应设计参数.该试验是国内桥梁工程中最大直径的钢管桩静载试验,其试验设计荷载值达到28000 kN,处于国内外钢管桩试验荷载值的前列,对今后类似工程提供了较好的参考价值.
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文献信息
篇名 大直径超长钢管桩锚桩反力架法试验技术研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 港珠澳大桥 试桩 大直径 超长 钢管桩 锚桩反力架法
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 235-238
页数 4页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗永传 8 4 1.0 1.0
2 谭昱 15 9 2.0 3.0
3 胡振伟 5 1 1.0 1.0
4 邹晓丹 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
港珠澳大桥
试桩
大直径
超长
钢管桩
锚桩反力架法
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