电驱动乘用车制动能量回收技术发展现状与展望

• 作者: 何承坤 吕辰 张俊智 李禹橦 苟晋芳
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 电驱动乘用车 制动能量回收 液压控制系统 集成化设计 协调控制
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 页码范围: 911-918
• 页数: 8页
• 字数: 6778字
• 语种: 中文

摘要

制动能量回收技术能大幅提高整车能量经济性，已成为电驱动车辆的一项关键技术和核心竞争力的重要因素之一。本文中总结了电驱动乘用车制动能量回收系统的组成与分类，综述了国内外电驱动乘用车制动能量回收系统产品研发的最新进展，分别从液压执行机构、系统控制和系统评价3个方面对制动能量回收系统的关键技术进行分析，最后对制动能量回收技术的发展趋势进行了展望。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊智	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	45	1232	21.0	34.0
2	何承坤	中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室电工研究所	3	58	2.0	3.0
3	苟晋芳	中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室电工研究所	3	58	3.0	3.0
4	吕辰	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	49	1.0	1.0
5	李禹橦	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	49	1.0	1.0