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摘要:
在综合遮阳板路基和碎石护坡路基工程应用经验的基础上,提出了一种混凝土空心块护坡路基的新型结构,并在青藏公路风火山多年冻土区修筑了两种空心块排列结构的试验工程,基于现场试验工程观测数据的分析,对两种结构的空心块护坡路基的降温效果进行了对比分析和研究,同时将空心块护坡路基与邻近遮阳板路基的调控效果进行了对比.结果表明:采用空心块护坡路基结构,可有效地减缓冻土上限下降的速率,维护路基下多年冻土的热稳定性,且沿边坡随意堆放空心块的应用效果要优于顺序摆放空心块的结构.
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文献信息
篇名 青藏公路多年冻土区混凝土空心块护坡路基应用效果分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 青藏公路 多年冻土 空心块护坡 应用效果
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U416.1
字数 4105字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.06.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪双杰 70 1210 21.0 33.0
2 陈建兵 40 500 13.0 22.0
3 李金平 16 90 6.0 9.0
4 刘戈 20 119 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
青藏公路
多年冻土
空心块护坡
应用效果
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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