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摘要:
在分析了功率分流混合动力汽车动力输出特性与系统匹配参数关系的基础上,提出了汽车参数匹配与优化的方法与流程,建立了多目标优化模型,并对某型混合动力汽车进行了参数匹配与优化,得到了合理的匹配结果,验证了该方法的有效性。
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文献信息
篇名 功率分流混合动力汽车参数匹配与优化研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 混合动力汽车 功率分流 参数匹配 优化
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 904-910
页数 7页 分类号
字数 5293字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘辉 北京理工大学机械与车辆学院 100 1089 18.0 29.0
3 王伟达 北京理工大学机械与车辆学院 41 360 11.0 17.0
5 韩立金 北京理工大学机械与车辆学院 24 149 7.0 10.0
7 张东好 北京理工大学机械与车辆学院 11 48 5.0 6.0
14 闫伟静 北京理工大学机械与车辆学院 2 20 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
功率分流
参数匹配
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
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