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6×6电驱动轮式车辆驱动防滑控制研究
6×6电驱动轮式车辆驱动防滑控制研究
作者:
张豫南
闫永宝
颜南明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
控制科学与技术
多轮独立驱动
驱动防滑
Fuzzy控制
PID控制
平滑切换
摘要:
针对6×6电驱动滑动转向无人地面车辆,建立了非线性18自由度车辆动力学模型,基于电动机驱动车轮扭矩精确可控的特点,以滑转率为调节对象,开发了基于平滑切换的复合Fuzzy-PID驱动防滑控制策略,通过Fuzzy控制器提高防滑控制系统的动态性能和不平路面的适应性能,采用增量式PID控制器提高防滑控制系统的稳态性能和控制精度.结合低附路面、高附转低附对接路面、低附转高附对接路面和对开路面4种路况,对防滑控制策略进行了仿真,仿真结果表明所提防滑控制策略能够快速、有效、平滑地抑制驱动轮的瞬时滑转.
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基于模糊控制技术的全轮独立驱动车辆防滑控制研究
全独立驱动
驱动防滑
模糊控制
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相关文献总数
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文献信息
篇名
6×6电驱动轮式车辆驱动防滑控制研究
来源期刊
兵工学报
学科
工学
关键词
控制科学与技术
多轮独立驱动
驱动防滑
Fuzzy控制
PID控制
平滑切换
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1335-1343
页数
9页
分类号
TP2
字数
6517字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-1093.2014.09.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张豫南
装甲兵工程学院控制工程系
59
268
9.0
12.0
2
颜南明
装甲兵工程学院控制工程系
44
256
8.0
14.0
3
闫永宝
装甲兵工程学院控制工程系
16
32
4.0
4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(3)
2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(8)
引证文献(1)
二级引证文献(7)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
控制科学与技术
多轮独立驱动
驱动防滑
Fuzzy控制
PID控制
平滑切换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1093
CN:
11-2176/TJ
开本:
大16开
出版地:
北京2431信箱
邮发代号:
82-144
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
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