高填方涵洞地基承载力有限元分析

• 作者: 姜峰林 彭仕凤
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 高填方 涵洞 地基承载力 沉降量控制
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 字数: 4384字
• 语种: 中文

摘要

高填方涵洞地基受两侧路基填土的约束作用,其受力和变形特性与浅基础有明显区别.该文通过有限元对高填方涵洞和浅基础地基承载力及变形特性进行了对比分析,结果表明:在两侧高填土荷载的约束下,随着涵洞顶部填土高度的增加,高填方涵洞的地基土逐渐压缩密实,承载力也得到进一步的提高.因此提出建议非软土地基高填方涵洞在设计中取消对地基承载力的要求,以允许沉降量作为控制指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭仕凤		4	13	2.0	3.0
2	姜峰林		1	11	1.0	1.0