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摘要:
为研究强风作用下的储料罐的抗风性能,以强风区某工程拌和站储料罐为对象,基于商用软件FLUENT,采用CFD数值模拟方法,对储料罐单罐和多罐串并列排放进行了二维数值模拟,对比了不同角度下储料罐的受力性能,得到了不同间距排列下储料罐的阻力系数和升力系数拟合公式,并对储料罐的涡振性能进行了分析.结果表明:双罐绕流分析情况下,双罐并列排放时所受合力较大,不同排列组合工况下涡振发振风速较高,涡振发生的可能性较小;三罐并列情况下,三罐中的阻力系数均较单罐阻力系数大,且中间罐阻力系数较边罐大;多罐排列情况下,中间罐阻力系数可取0.92,边罐阻力系数可取0.60进行抗风验算.
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文献信息
篇名 强风区串并列储料罐绕流特性的数值模拟
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 桥梁工程 储料罐 数值模拟 绕流特性 涡振性能 强风区
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 50-57
页数 8页 分类号 TU64
字数 4601字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永乐 西南交通大学土木工程学院 183 1652 23.0 32.0
2 廖海黎 西南交通大学土木工程学院 181 1947 25.0 32.0
3 徐昕宇 西南交通大学土木工程学院 8 50 4.0 7.0
4 任红全 西南交通大学土木工程学院 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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桥梁工程
储料罐
数值模拟
绕流特性
涡振性能
强风区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导