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摘要:
简化双排桩桩间土加固体为实体杆单元,采用水平向的桩土作用弹簧与前后排支护桩相连接,考虑其抗剪及抗弯能力,在双排桩桩土相互作用计算模型的基础上,提出了计算前后排桩间土加固作用对支护结构内力及变形影响的方法。结合武汉市长江一级阶地基坑工程实例,将计算结果与实测值进行对比分析,以验证该计算方法的可行性与实用性,以期为同类型基坑支护设计提供有益参考。
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文献信息
篇名 双排桩桩间土加固作用在长江一级阶地深基坑工程中的应用分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 双排桩 桩间土加固 杆单元 内力及变形
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 深基坑施工技术与方法
研究方向 页码范围 236-241
页数 6页 分类号 TU470
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE2014S2040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施木俊 13 170 6.0 13.0
5 汪彪 4 13 2.0 3.0
6 徐光耀 6 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (13)
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
双排桩
桩间土加固
杆单元
内力及变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
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