基于Dynaform的汽车引擎盖外板拉延成形仿真

• 作者: 宋慧 曹爱霞 逯振国 钟佩思
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车引擎盖外板 拉延 拉裂起皱 变薄率 Dynaform
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 19-21
• 分类号: TG386.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.12.005

摘要

对汽车引擎盖外板的拉延成形过程进行了研究,采用Dynaform软件对其成形过程进行了有限元仿真分析.针对拉延成形过程中出现的拉裂和起皱等缺陷进行了模拟分析,通过优化工艺参数,获得了较好的成形结果,最大变薄率为29.2％,最大增厚率为7.8％,符合成形零件要求;进行拉延成形试模,试模零件最大变薄率为28.6％,最大增厚率为7.1％;进行仿真模拟与试模成形的变薄率计算对比.研究结果表明,仿真分析结果与试模结果基本一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟佩思	山东科技大学机械电子工程学院	121	997	14.0	26.0
2	逯振国	青岛黄海学院机电工程学院	10	43	3.0	6.0
3	宋慧	青岛黄海学院机电工程学院	27	62	5.0	7.0
4	曹爱霞	青岛黄海学院机电工程学院	53	93	5.0	7.0