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摘要:
非饱和土是公路边坡工程中经常遇到的土类,传统的计算方法是基于饱和土理论的分析,然而实际的土为非饱和土与饱和土不同,非饱和土中是由固相、液相和气相三项组成,气相的存在使土的性质大为复杂化,因此,应用非饱和土理论分析边坡的稳定性更为切合实际,本文介绍了非饱和土抗剪强度理论在公路边坡工程中的应用,并通过有限元软件对工程非饱和土边坡进行受力分析,最终给出了利用非饱和土抗剪强度的实用化公式和分析流程,为非饱和土条件下的公路边坡工程问题的分析提供了理论基础.
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文献信息
篇名 非饱和土力学理论在公路边坡工程中的应用
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 非饱和土力学 公路 边坡工程 抗剪强度理论
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 140-142
页数 3页 分类号 U443.15
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董晓明 鲁东大学土木工程学院 5 21 3.0 4.0
2 刘强 聊城市公路管理局工程科 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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非饱和土力学
公路
边坡工程
抗剪强度理论
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