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摘要:
以现场考察和工程地质勘察为基础,详细分析了刘家湾陡坡高路堤左侧桩板墙的工程地质条件及变形特征.在此基础上,提出了3种治理措施,并进行了方案的比选.运用FLAC3D对新抗滑桩设计进行了模拟,分析了新抗滑桩施工后的应力、位移和塑性区分布情况,并对新抗滑桩施工后的位移进行了监测.研究表明:新桩加固后旧桩没有产生新的位移;新桩施工后模型塑性区分布较少,填筑路基与边坡基本没有塑性屈服区分布;新抗滑桩施工后,极大地改善了填方路基的稳定性.
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文献信息
篇名 基于FLAC3D刘家湾陡坡高路堤的治理措施研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 陡坡高路堤 数值模拟 治理措施
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号
字数 4056字 语种 中文
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陡坡高路堤
数值模拟
治理措施
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中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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