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摘要:
针对治理推力较大的滑坡工程中常用双排抗滑桩,运用有限元程序ABAQUS建立双排式钻孔抗滑桩的有限元三维分析模型,在其它条件不变的情况下,分别改变模型中桩径,进行单因素分析.结果表明:在确定的桩间距和排间距下,桩径的变化,对双排式钻孔抗滑桩的桩的位移、内力、前后排桩承担滑坡推力的比例等均有影响;对桩身位移的影响尤其明显.桩径取值应有一个合适的范围,建议双排式钻孔抗滑桩桩径不宜小于1 m,在施工条件可行的情况下,宜选择直径较大的钻孔抗滑桩;双排式钻孔抗滑桩具有施工安全、速度快、节省成本等优点,值得推广.
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文献信息
篇名 桩径对双排式钻孔抗滑桩的影响研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 桩径 双排式钻孔抗滑桩 滑坡 有限元 单因素分析
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 U416.1+63
字数 4053字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.06.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶四桥 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室 79 1233 22.0 32.0
5 毛晓光 10 12 2.0 3.0
6 温祥虎 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩径
双排式钻孔抗滑桩
滑坡
有限元
单因素分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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9
总被引数(次)
24794
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